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[主观题]

内燃机压缩比的定义是什么？选择汽油机压缩比的主要依据是什么？选择柴油机压缩比的主要依据是什么？汽油机的压缩比为什么较柴油机的压缩比低？

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第1题

内燃机压缩比的定义是什么？选择汽油机压缩比的主要依据是什么？选择柴油机压缩比的主要依据是什么？汽油机的压缩比与柴油机的压缩比为何不一样？

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第2题

内燃机压缩比的定义是什么？选择汽油机压缩比的主要依据是什么？选择柴油机压缩比的主要依据是什么？汽油机的压缩比与柴油机的压缩比为什么不一样？

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第3题

柴油机被压缩气体的压力、温度和压缩比都比汽油机高。（）

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第4题

压缩比是内燃机的重要参数，其值愈大，表示气体在汽缸内被压缩的愈厉害，压力和温度也升的愈高。（）

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第5题

下列有关热机的说法错误的是（）

A.内燃机的冷却液需要用比热容较小的物质

B.内燃机除做功程冲程以外的三个冲程都是靠飞轮的动能来完成的

C.汽油机消耗的汽油可循环使用，是取之不尽的能源

D.热机的压缩冲程是将内能转化为机械能的过程

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第6题

某内燃机混介加热循环，吸热量为2600kJ/kg，其中定容过程与定压过程的吸热量各占一半。压缩比ε=14，压缩过程的初始状态为P₁=100kPa、t₁=27℃、试计算输出净功及留环热效帛。

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第7题

CA488汽油机有四个气缸，气缸直径为87.5mm，活塞行程为92mm，压缩比为8.1，试计算气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、发动机排量。：缸数i=4，缸径D=87.5mm，活塞行程S=92mm，压缩比ε=8.1求：气缸工作容积Vh=?、燃烧室容积Vc=?、气缸总容积Va=?、发动机排量Vl=?。

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第8题

选择双级压缩式制冷循环的原因就是（）。

A.高压过高

B.低压过低

C.压缩比过大

D.压缩比过小

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第9题

内燃机充量系数的定义是什么？提高内燃机充量系数的主要方法有哪些？

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第10题

汽油机的压缩比一般在14左右。（)

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第11题

‏与传统的进气道喷射汽油机相比，缸内直喷汽油机的压缩比（)。

A.偏小

B.偏大

C.不变

D.是传统的进气道喷射汽油机压缩比的2倍

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