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第1题
以下哪一种船舶属于“失去控制的船舶”（）。
A.操舵系统发生故障，而正在使用应急舵的船舶
B.罗经、雷达等助航设备均无法处于正常使用的船舶
C.正在从事抛锚掉头操纵，无法进行正常转向的船舶
D.以上都是
第10题
二次雷达室内设备的MTTR（故障维修时间)应小于（)A.4小时B.2小时C.1小时D.0.5小时
二次雷达室内设备的MTTR(故障维修时间)应小于()
A.4小时
B.2小时
C.1小时
D.0.5小时
第11题
如果将中心位置的机场附近的空域仅限于商用客机和那些装备了雷达的私人飞机使用，私人飞机流量的绝大部分将被迫使用偏远的机场。这种私人飞机流量的减少将降低在中心位置的机场附近发生空中撞机的危险。在第一句中得出的结论依赖于以下哪一假设？
A.对于大多数私人飞机的飞行员来说，使用偏远的机场同中心位置的机场一样方便。
B.大多数偏远的机场没有装备处理商业客机流量的设备。
C.大多数使用中心位置机场的私人飞机没有装备雷达。
D.商业客机比私人飞机有更大的空中相撞的危险。
