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第1题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有（)和（)两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知（)与（)的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
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第3题
侧滑检验台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右（)的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并
侧滑检验台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右()的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。
A.移动量
B.移动率
C.阻力
D.驱动力
第7题
关于制动系统下列哪些说法是正确的？()
A.ABS是制动防抱死系统的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时，可以通过仪表板上的按钮关闭;
C.EDS是电子制动力分配的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
D.ESP是电子稳定程序的缩写，它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险，以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。
第8题
GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定 汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间
A.3
B.5
C.10
D.15
