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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当应急电源为发电机组时，在主电源失效后应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电，其全过程最多应不超过()s。

A.5

B.10

C.15

D.20

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更多“当应急电源为发电机组时，在主电源失效后应急发电机组应能自动起…”相关的问题

第1题

主电源供电失效时应急发电机组自动启动并自动连接于应急配电板，并尽快地承载额定负载，最长时间不得超过()秒(s)。

A.5

B.15

C.30

D.45

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第2题

当应急电源装置(EPS)用作应急照明系统备用电源时，有关EPS切换时间的要求，下列哪一项是不正确的()。

A.用作安全照明电源装置时，不应大于0.5s

B.用作疏散照明电源装置时，不应大于5s

C.用作备用照明电源时，不应大于5s

D.景观、商业交易场所不应大于1.5s

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第3题

当应急电源装置(EPS)用作应急照明系统备用电源时，关于应急电源装置(EPS)的选择，下列哪些项表述符合规定()。

A.EPS装置应该按负荷性质、负荷容量及备用供电时间等要求选择

B.EPS装置可分为交流制式及直流制式，电感性和混合性的照明负荷选用交流制式;纯电阻及交直流共用的照明负荷宜选用直流制式

C.EPS的额定输出功率不应小于所连接的应急照明负荷总容量的1.2倍

D.EPS的蓄电池初装容量应保证备用时间不小于90min

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第4题

为了保证施工不因停电而中断，有的施工现场备有发动机组，作为外线电路停止供电时的接续供电电源，这就是自备电源。下列关于自备发配电系统的规定，错误的是（)。

A.发电机组电源必须与外电线路电源连锁，并设置同期装置，在同步运行后方可并列运行

B.发电机组并列运行时，必须装设同期装置，并在机组同步运行后再向负载供电

C.电源隔离开关分断时应由明显可见分断点

D.发电机供电系统应设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护电器

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第5题

下列对施工升降机极限开关的描述，下列哪些选项是正确的？（)

A.施工升降机应设置应设置极限开关

B.当限位开关失效时，极限开关应切断控制电路，使吊笼停止

C.当限位开关失效时，极限开关应切断总电源，使吊笼停止

D.极限开关为自动复位型

E.极限开关为非自动复位型

F.极限开关动作后，自动复位使吊笼重新启动

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第6题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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第7题

应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘联接，当主电源失电时，联络开关()，由应急发电机组独立供电。

A.由值班人员将其打开

B.自动断开

C.由值班人员将其闭合

D.自动闭合

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第8题

当至少设置2台与主机独立的发电机组时，应设置()电源。

当至少设置2台与主机独立的发电机组时，应设置（)电源。

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