题目内容
（请给出正确答案）
A.针对第二天停场的飞机，大风二级预警及以上前轮用专用轮挡缚牢
B.主轮不用缚牢，无需增加内侧轮挡
C.按要求设置停留刹车及4小时节点检查刹车压力
答案
C、按要求设置停留刹车及4小时节点检查刹车压力
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A.基地值班经理；《防风害应急工作单》
B.项目经理；《定检出场检查单》
C.主管；《二次JHA工作风险分析与风险缓解措施》
A.使用后的梯架、车辆、灭火瓶等可能被风吹动的设备应放置在安全区域并固定牢靠或系留
B.严格执行停场/封存飞机检查工卡各项工作要求，定期检查各探头管套堵盖、发动机布罩、轮档等安装到位
C.在接报阵风风速达到15 米/秒（含）以上气象预报后，立即针对停场飞机进行防风处置
D.不满足系留条件的飞机，需保证放置10-12个轮档，且前后轮档需固定连接
A.禁止客梯车靠接D类及以上航空器，已靠接的应撤离
B.类以下机型可使用非雨棚客梯车保障
C.主风向为南方或北方，禁止靠接41-51号机位，已经靠接的应该撤离
D.车辆禁止在常规作业等待区、临时作业等待区长时间放置，仅允许保障该机位航班的车辆设备临时放置
E.有液压支撑装置的车辆设备长时间停放时应将液压支撑装置放下
F.轮挡进行系留
A.前轮前束可以用前轮定位仪测量
B.同轴轮胎应为相同的规格和花纹
C.车架允许一定量的明显变形
D.履带行驶系支重轮、托链轮、引导轮、驱动轮应转动灵活
A.对接飞机前
B.对接飞机中
C.对接飞机完毕后
D.飞机停稳后
