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第3题
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
第4题
转向架垂向力的传递为（以车体及上部重力为例，钢轨对机车的垂向冲击作用力，传递顺序与重力相反）：机车上部重量→车体支撑装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→（）→钢轨。
A.轴向拉杆
B.轮对
C.牵引装置
第7题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求，底部采集范围主要包括：底部可视部件（（)、轮轴、电务车载设备车底部件及车底部其他可视部位)。
A.车体底部及转向架制动装置
B.传动装置
C.牵引装置
D.车钩装置
第10题
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、（)、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。
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