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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

司机未经允许操作场车,属于()。

A.设备的不平安状态

B.人的不平安行为

C.人、物、环境匹配问题

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第1题
列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突,司机立即(),正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客,汇报行车调度员/车辆段(场)调度员,未经行车调度员/车辆段(场)调度员允许严禁动车。

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第2题
场车司机冒险操作、错误操作、误操作属于事故的间接原因。()
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第3题
紧急解锁装置具体操作方法为()。

A.具备可操作解锁手柄的条件下,操作解锁手柄顺时针旋转30°,到达解锁报警位(不能继续旋转)

B.解锁开关反馈信号后,司机判断是否同意继续解锁

C.允许解锁,可继续操作解锁手柄至解锁位

D.车停止后,用双手用力向两侧拉开车门

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第4题
站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。()
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第5题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第6题
场车仪表是场车与司机进行信息交流的界面,为司机提供必要的场车运行信息,同时也‘安全生产模拟考试一点通‘是维修人员发现和排除故障的重要依据。( )
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第7题
未经施工升降机司机允许,任何人不得打开或关闭地板门。()
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第8题
场(厂)内专用机动车辆作业项目包括:()

A.叉车司机

B.搬运车牵引车推顶车司机

C.内燃观光车司机

D.蓄电池观光车司机

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第9题
现场指挥点正线设立于车控室,车辆段(场)设立于 DCC,特殊情况下,由现场指挥决定()
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第10题
飞翼箱车司机允许在主驾驶等待装卸作业,装卸完毕后绕车一周确认车辆状态()
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第11题
调车信号开放后,需要取消时,()应通知司机或者调车指挥人,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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