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[填空题]

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。

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第1题
遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用紧急制动停车。()
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第2题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温()度时,“报警Ⅱ”红色指示灯亮,主机蜂鸣器响。

A.>70

B.>80

C.>90

D.>100

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第3题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
问题10:区间发生通过信号机故障时,可能由钢轨、电缆、发码器、信号机等多种设备故障引起,乘务员在取得调度准许越过故障信号机的命令后,运行中应加强瞭望,严格控制列车运行速度,发现异常情况及时采取相应的安全措施并汇报车站,确保行车安全()
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第5题
机车、自轮运转特种设备在运行中电台发生故障时,列车应在前方站停车报告,取得车站值班员同意后方可继续运行。()
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第6题
机车走行部(包括地沟)检、修作业时,应该在机车两端(多台机车前后端机车车钩)车钩上放置“禁动红牌”或防护信号,并确认机车处于()状态。

A.制动

B.缓解

C.停机

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第7题
当现场运行设备发生安全装置故障、压力表异常、阀门漏气等异常情况时,到达现场后直接开展现场工作,正确吗()

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第8题
机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年,现车使用的主要部件寿命到期后,允许延长使用到下次机车C4修(中修)及以上修程更新()
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第9题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
机车走行部不包括驱动装置,只指转向架本身。()
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第11题
与机车走行部无关联的部件有()。

A.风泵

B.循环水泵

C.散热单节

D.电控阀

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