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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

随着飞行速度的提高，涡扇发动机的涵道比：（）。

A.不变

B.增大

C.减小

D.先减小后增大

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第1题

对于典型的小涵道比军用涡扇发动机，分析主燃烧室和加力燃烧室的设计特点，并指出有何异同?

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第2题

高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：（).A.有效效率最高B.推进效率最高

高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：().

A.有效效率最高

B.推进效率最高

C.风扇效率最高

D.推力最大

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第3题

高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：【单选题】

A.有效效率最高

B.推进效率最高

C.风扇效率最高

D.推力最大

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第4题

以下发动机性能指标中不能用来表征发动机推力大小的是（）。

A.N1参数

B.EPR

C.EGT

D.涵道比

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第5题

在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（)。

A.压气机增压比或涡轮前燃气总温

B.发动机压比或低压转子转速

C.燃油流量或高压转子转速

D.滑油压力或发动机压比

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第6题

长外涵道双转子发动机内外涵排气混合气的功用是什么？

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第7题

涡轮喷气发动机的推进效率取决于【单选题】

A.发动机增压比。

B.发动机涡轮前温度

C.摩擦和加热所造成的流动损失和热阻损失。

D.发动机的排气速度和飞机的飞行速度的比值

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第8题

涡扇发动机的质量附加原理是什么？

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第9题

目前无人机采取的最广泛的动力装置为（)式发动机。

A.涡喷

B.涡扇

C.活塞

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第10题

美国F-16战机的发动机属于（)燃气涡轮发动机。

A.活塞

B.涡喷

C.涡扇

D.涡桨

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第11题

目前民用支线运输机常采用的动力装置是：【单选题】

A.涡扇发动机

B.涡桨发动机

C.涡喷发动机

D.涡轴发动机

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