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[填空题]

箱体的第一划线位置，一般应选择在箱体上待加工的孔和面最（）的位置。

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第1题

箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置，这样有利于减少划线时的翻转次数。（)

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第2题

箱体工件的第一划线位置，应选择加工的孔和面最多的一个位置，这样有利于减少划线时的翻转次数。（)

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第3题

箱体类零件主视图选择一般按加工位置放置。（)

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第4题

集装箱在吊装过程中，箱体上一般会有碰擦的痕迹，如果箱体比较新，特别是没有刮痕的箱体应注重核查，如箱体和车体焊接在一起不能移动的，应判别为普通货车。（)

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第5题

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的（),精度和（)

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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第6题

箱体划线，应保证划线和加工后能够顺利地（)。

A.装配

B.刨削

C.加工

D.镗孔

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第7题

当对箱体孔端面进行划线时,一般要装入中心塞块,其上面要（)孔端面。

A.凹下

B.平齐

C.高出

D.凸起或凹下

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第8题

海洋石油支持船在主齿轮箱检查时同一箱体上不同轴承之间的温差一般也不超过 15℃。（)

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第9题

箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔的相互位置精度和（)。

A.加工方法

B.表面粗糙度

C.精加工余量

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第10题

装配前应检查齿轮箱体的孔和平面的（)位置精度。

A.相距

B.相间

C.相互

D.相对

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第11题

箱体类一般作为其它零件的载体，由它将一些轴、端盖、紧固件、等组装在一起，使其保持正确的相互位置关系，构成机器的重要部件。（)

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