点型感烟火灾探测器发出火灾报警信号后,火灾报警控制器应在()s内发出火灾报警声光信号。
A.10
B.30
C.60
D.100
A.10
B.30
C.60
D.100
A.点型感烟火灾探测器上设有红色报警确认灯,当探测器监测区域的烟参数符合报警条件时,探测器报警确认灯应点亮,并保持直至被复位
B.点型感烟火灾探测器自身可独立工作,可独立报警
C.点型感烟火灾探测器发出火灾报警信号后,火灾报警控制器应在10s内发出火灾报警声光信号
D.确认灯点亮时,在其正前方6m处,在光照度不超过500lx的环境条件下,应清晰可见
A.点型感温火灾探测器自身可独立工作,可独立报警
B.点型感温火灾探测器上设有红色报警确认灯,当探测器监测区域温度参数符合报警条件时,探测器报警确认灯应点亮,并保持直至被复位
C.确认灯点亮时,在其正前方6m处,在光照度不超过500lx的环境条件下,应清晰可见
D.点型感温火灾探测器发出火灾报警信号后,火灾报警控制器应在10s内发出火灾报警声光信号
A.火灾自动报警系统触发器件有火灾探测器、手动报警按钮
B.火灾报警控制器可以接受、显示和传递火灾报警信号,并能发出控制信号
C.采用减光率为11.5dB的减光片遮挡光路,线型光束感烟火灾探测器应发出火警信号或故障报警信号
D.使用温度不低于54°C的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热,探测器应在40s以内发出火灾报警信号,探测器红色报警确认灯点亮
A.实验烟发生、长亮
B.实验烟发生、闪亮
C.加温、长亮
D.加温、闪亮
驾驶台接到火灾报警后,应首先:
A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
C.船长上驾驶台指挥灭火
D.向全船发出消防警报信号
1、对该生产综合楼火灾自动报警系统设置问题进行分析,提出改进措施。
2、简述主控室气体灭火系统充压压力和启动时间存在的问题。
3、简述主控室2套气体灭火装置未启动的原因及解决措施。
4、按使用单位的改造要求,提出探测器设置和安装应该注意的问题。
A.专用火警总指示灯(器):点亮
B.印象器件:发出与其他报警状态不同的报警声响,通常为消防车警报声
C.显示器:显示火灾报警时间、部位及注释信息。当有手动火灾报警按钮报警信号输入时,还应明确指示该报警是手动火灾报警按钮报警
D.显示火灾报警部位及注释信息
下列关于自动喷水灭火系统功能的叙述错误的是()。
A.预作用系统-配水管充水时间不宜大于2min
B.预作用报警阀组开启后,系统转为湿式,应由报警控制器的动作信号作为触发信号直接控制启动喷淋消防泵
C.应由同一报警区域内两只以上独立的感烟火灾探测器或一只感烟火灾探测器与一只手动火灾报警按钮的报警信号作为预作用阀开启的联动触发信号
D.干式系统-开启最不利点末端试水装置阀的压力表读数,开启末端试水装置阀门后1min,其出水压力应≥0.05MPA