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[判断题]

坦克300助力转向系统中的扭矩传感器无法判断转向系统是否将方向盘打到极限位置()

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第1题
电动助力转向系统是由()、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。

A.扭矩传感器   

B.温度传感器   

C.压力传感器   

D.湿度传感器   

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第2题
EPS控制单元:接收来自传感器的转向扭矩、信号和车速信号,并向电机发送最优助力扭矩信号()
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第3题
电子助力转向系统基本组成结构()

A.转矩 (转向)传感器

B.电子控制单元

C.电动机

D.减速器、机械转 向器

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第4题
属于传向系统的组成原件有哪些()

A.动力转向电机

B.动力转向控制模块

C.偏航率传感器

D.扭矩传感器

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第5题
电子动力转向系统的组成。电子动力转向系统由电子动力转向模块、方向扭矩传感器、转向电机、方向盘转角模块等组成。其中,电子动力转向模块、方向扭矩传感器、转向电机安装一个总成内()
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第6题
电动式动力转向系统基本上是由 扭矩传感器、车速传感器、控制元件、电动机()
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第7题
对电控动力转向系统的解释,哪一项不正确?()

A.车速越高,助力程度越小

B.目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀

C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小

D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压

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第8题
电控式动力转向系中具有检测方向盘的操作方向和操纵力功能的部件是()

A.转向扭矩传感器

B.减速机构

C.电控单元

D.电磁离合器

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第9题
动助力转向系的ECU根据()信号决定助力电机的电流的大小。

A.车速传感器

B.转矩传感器

C.方向盘转角传感器

D.车速传感器和转矩传感器

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第10题
电动方向机是主要有储液罐、助力转向控制单元、电动机、方向机、助力转向传感器()
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第11题
转向器是转向系统中的助力装置。()
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