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[填空题]

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或者车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为（）基础制动装置。

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第1题

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力，而产生制动作用的制动装置，称为盘形制动基础制动装置。（)

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第2题

在行驶中感到无力，行驶一段距离后，尽管未使用制动器，但仍个别车轮制动鼓或制动钳发热，可能是（)

A.真空助力不足

B.制动总泵损坏

C.制动分泵损坏

D.制动液过少

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第3题

列车在运行途中发生车辆抱闸，下车检查抱闸车辆手制动机状态，盘形制动客车检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态（)

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第4题

转子刹车闸间隙，闸片至制动环的最小间隙应在2mm～3mm之间，复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后，需定期检查闸片厚度，当闸片厚度剩()左右时，需要更换新的闸片。

转子刹车闸间隙，闸片至制动环的最小间隙应在2mm～3mm之间，复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后，需定期检查闸片厚度，当闸片厚度剩（)左右时，需要更换新的闸片。

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第5题

运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为（)mm;

A.3—5

B.4—6

C.5—7

D.4—8

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第6题

行驶跑偏的故障原因有（)

A.同轴两侧胎压或轮胎磨损不一致

B.四轮定位同一参数左右不一致

C.同轴两侧车轮轴承紧度不一致

D.一侧车轮制动拖滞

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第7题

CR200J型动车组出库质量标准：粉末冶金闸片厚度不超限，缓解时闸片离开制动盘或闸片无压力，闸片允许偏磨。（）

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第8题

在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因（)

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第10题

管钳是用来（)金属管、圆柱型工件，为管路安装和修理工作常用的工具。

A.夹紧

B.保护

C.转动

D.固定

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第11题

在单元制动缸内设有（)，当闸片及制动盘磨耗后而引起闸片间隙增大时，能自动调小闸片间隙至正常范围。

A.双向闸片间隙自动调整器

B.单向闸片间隙自动调整器

C.闸片控制器

D.闸片磨耗间隙调整器

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