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[单选题]

统型DC600V/AC380V逆变器通电后,逆变器输出正常,分别测量()

A.DC600V正负线对地的电压值都大于V时,表明在线绝缘电阻值大于20千欧,绝缘测试结果合格

B.300

C.290

D.285

E.600

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D、285

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第1题
DC600V£¯AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在短路。()
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第2题
25G型DC600V供电客车电加热采用()直接供电.

A.DC110V

B.DC600V

C.AC220V

D.AC380V

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第3题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60%时,线间绝缘值不得低于()MΩ。

A.2

B.1

C.1.5

D.0.5

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第4题
E4修检修标准要求:DC600V£¯AC380V逆变电源箱体器件须拆解检修,箱体吊耳须探伤无裂纹。吊耳剩余厚度小于() mm时更新。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第5题
CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及逆变器构成。()
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第6题
辅助逆变器输出的额定电压为()。

A.AC220V

B.AC380V

C.AC540V

D.DC110V

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第7题
电力机车在分相区前要断开供电负载,DC600V电源停止输出,逆变器停止向()供电,滑行过分相区后再接通负载供电。
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第8题
新的铁道部标准TB/T3063---2002《旅客列车DC600V供电技术条件》已明确规定了逆变器输出电压波形的谐波总含量不大于()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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第9题
逆变器将DC600V变成三相380V,50HZ交流电向开水炉,(),废排风机,空调机组供电。
逆变器将DC600V变成三相380V,50HZ交流电向开水炉,(),废排风机,空调机组供电。

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第10题
CR300AF动车组中国标准动车组辅助供电系统采用()模式,每列车安装4台辅助逆变器,每台辅助逆变器输出3相AC380V/50Hz电源给3相交流辅助供电母线,然后再通过()分配给不同的负载。
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第11题
辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池、()总线、所有控制器、断路器、继电器、接触器等组成

A.高压DC1500V

B.中压AC380V

C.中压DC380V

D.低压AC110V

E.低压DC110V

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