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更多“站台板下夹层与轨行区封闭时按A3施工提报。（）”相关的问题
第1题
在FAM模式下电客车在站错开车门时，车辆运用检修工应该（）
A.立即投入主控，关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，降弓并报行调，广播安抚乘客
B.通知车站检查是否有物品、乘客跌落轨行区
C.如有乘客掉入轨道，配合车站进行处置；如有物品掉入轨行区，按轨行区异物措施执行
D.处理完毕后按行调命令执行
第3题
当有人员要进端门时，站台岗核实证件后向车控室汇报哪些信息（）
A.XX部门，XX（姓名），XX（人数）
B.申请进上/下行头/尾端端门，进行XX作业
C.下/不下轨行区
D.需/不需要保持端门常开
第5题
A类施工分为（）
A.其中在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业为A1类
B.在轨行区范围内，不使用电客车、工程车的作业为A2类
C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业及端门外设备区施工为A3类
第6题
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工，施工现场监管由()相关中心监管。
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工，施工现场监管由（)相关中心监管。
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第8题
所有的门槛都采用钢型材，表面进行了耐磨防滑处理，为了减小门槛与列车之间的间隙，避免乘客抢上抢下时踏空与物品掉落轨行区，在站台边缘滑动门门槛对应位置安装防踏空胶条，对间隙进行填充。()此题为判断题(对，错)。
第9题
电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是？
A、发现车门错开后，立即人工广播：“各位乘客，列车车门错开，请不要靠近”，同时立即关闭错开侧车门，并打开站台侧车门
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B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门
C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务
D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站
