题目内容
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[单选题]
监理工程师在对桥台混凝土体积进行计量时，应以（）。
A.现场实际测量尺寸为准
B.图纸净尺寸为准
C.及业主协商结果为准
D.及承包人共同确认为准
暂无答案
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A.任何工程项目的计量,均应按工程量清单计价规则规定或监理工程师书面指示进行
B.凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付
C.施工中模板、脚手架需单独计量
D.沥青混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重
E.工程量计算的副本应提交给监理工程师并由监理工程师保存
A.按照合同应计量的所有工程细目，应以公制的物理计量单位或习惯的自然计量单位进行计量
B.凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，都不予计量
C.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应单独计量
D.如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现，则应被认为是其他相关工程的附属义务，不再单独计量
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
A.支架高度超过5米时需要进行安全论证
B.箱梁预应力张拉采用双控，以实际伸长量控制为主
C.梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑
D.在横桥向宜对称进行浇筑
E.箱梁施工前，应做混凝土配合比设计及各种材料试验并报监理工程师批准
A.检查进场的工程材料，构配件的设备的质量
B.进行工程计量
C.检查施工单位投入工程的主要设备运行状况
D.复核工程计量有关数据
E.组织审核分包单位资格
