题目内容
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[判断题]
货车由计重收费调整为按车（轴）型收费，安装OBU实现不停车快捷收费，收费站同步实施入口拒超，入口称重数据要与收费系统协同联动（）
答案
否
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A.车辆空载时通行费会增加，但是载货时会有降低
B.ETC车辆单次交易金额按照四舍五入规则精确到角
C.人工收费车辆按照四舍五入规则精确到元
D.车次费有所增加
A.【计重】
B.【模拟】
C.【卡箱】
D.【军警】
A.实际车货总重;超轴限程度
B.实际车货总重;轴组重量
C.载货重量;超轴限程度
D.载货重量;核定吨位
A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费
B、对四轮货车，按二轴货车计重收费
C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费
D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费
E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
A.拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，若行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费；若行驶证注明为货车的，按计重计费
B.不能载货的专用作业车按货车计重计费（救护车按车型收费）
C.牵引车单机头按二类车判别
D.客货两用车按车型计重计费
E.超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆，按出口称重实际车货总质量计费
A.2020年7月1日
B.2019年7月1日
C.2019年9月1日
D.2020年1月1日
