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[单选题]

要道还道制度一般分为()种情况。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
车站和司机应严格执行()制度。

A.服务为先

B.有问必答

C.首问责任

D.要道还道

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第2题
非集中区调车作业时,要认真执行()制度。

A.要道还道

B.双确认

C.呼唤应答

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第3题
非集中区调车作业时,要认真执行()制度。

A.作业联控

B.呼唤应答

C.进路检查

D.要道还道

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第4题
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责并执行要道还道制度。()
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第5题
推进车辆运行时,如果调车长所在位置确认前方有困难时可指派调车组其他人员确认并执行要道还道制度。()
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第6题
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。()
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第7题
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第8题
在非集中联锁区进行调车作业时,扳道人员与调车指挥人或司机要认真执行()制度。

A.口头联系

B.呼唤应答

C.互对信号

D.要道还道

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第9题
进路上有两名及其以上的扳道人员时,由距要道机车方向最近的扳道人员做到()

A.由近而远地要道

B.由近而远地还道

C.由远而近地还道

D.由远而近地要道

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第10题
在非集中联锁的站内调车时,应按规定执行()的规定。

A.车机联控

B.干部盯控

C.要道还道

D.呼唤应答

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第11题
集中区调车作业,因停电或设备故障,调车信号不能使用时,要道还道办法在()内规定。

A.《行规》

B.《站细》

C.《调规》

D.《调车作业》

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