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电力机车构架现阶段最主要做哪些静强度与疲劳强度试验？

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更多“电力机车构架现阶段最主要做哪些静强度与疲劳强度试验？”相关的问题

第1题

韶山。型电力机车转向架构架组装要求有哪些。

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第2题

韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型应为（）。

A.40mm

B.43mm

C.45mm

D.47mm

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第3题

电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体以及构架拉杆座联接在斜度为（）的斜面上。

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第4题

电力机车制动器在组装到转向架前应该对其做哪些检查？

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第5题

电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（)的大。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.一样

D.不确定

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第6题

韶山4型电力机车称重调簧以后,构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于（）。

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第7题

电力机车减振弹簧的静挠度与下述（）因素无关。

A.弹簧的材料

B.簧条的直径

C.弹簧和受压力

D.弹簧平均直径

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第8题

电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件为（）。

A.端梁

B.枕梁

C.牵引梁

D.侧梁

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第9题

韶山4型电力机车称重调簧时,构架侧粱上平面至轨面高度是（）mm,同一侧高度前后差不大于（）。

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第10题

船体结构强度计算的内容包括哪些？（)

A.静水力曲线计算

B.外力大小及性质

C.响应分析

D.结构的极限状态分析

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第11题

电力机车门联锁的最主要作用是什么?

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