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[单选题]

无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕()

A.纵轴的滚转运动

B.横轴的俯仰运动

C.立轴的偏转运动

D.以上都有可能

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B、横轴的俯仰运动

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第1题
无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕()

A.横轴的俯仰运动

B.立轴的偏转运动

C.纵轴的滚转运动

D.以上都有可能

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第2题
俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。

A.升降舵

B.水平尾翼

C.飞机

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第3题
操纵飞机升降舵是为了使飞机()。

A.沿飞机横轴方向运动

B.使飞机作起飞、着陆运动

C.绕纵轴作旋转运动

D.绕横轴转动

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第4题
驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动,飞机的()将发生偏转。C

A.升降舵

B.方向舵

C.副翼

D.襟翼

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第5题
失速是是指飞机迎角超过临界迎角,不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪,冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响()
A.重心位置靠前会导致失速速度减少B.重心向后部移动,升降舵偏转角将减小,飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小,这不仅更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也更容易产生较高的载荷因数C.重心向后部移动,会导致飞机更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也容易产生较低的载荷因数
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第6题
无人机飞行员在在操控飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()

A.以最大升率增大高度

B.适当减小飞行速度

C.加大油门迅速脱离

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第7题
飞行员操纵飞机进行转弯时,身体应()

A.保持直立,不随飞机偏转而偏转

B.随飞机偏转而偏转

C.加快身体偏转速度

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第8题
飞机升降舵积冰将使A.飞机俯仰操纵效率降低B.飞机方向操纵效率降低C.飞机横向操纵效率降低

飞机升降舵积冰将使

A.飞机俯仰操纵效率降低

B.飞机方向操纵效率降低

C.飞机横向操纵效率降低

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第9题
使飞机绕立轴改变姿态的舵面是()。

A.升降舵

B.方向舵

C.襟翼

D.副翼

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第10题
使飞机绕纵轴改变姿态的舵面是使()。

A.升降舵

B.方向舵

C.襟翼

D.副翼

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第11题
用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些?A.升降舵和方向舵B.副翼和升降舵C.副翼和襟翼D.升降舵

用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些?

A.升降舵和方向舵

B.副翼和升降舵

C.副翼和襟翼

D.升降舵

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