下列对电客车自动折返模式ATB的描述,您认为错的是哪一项?()
A.列车到达折返站台,司机选择将主控制器置于“ATB”位,通过必要的操作进入无人驾驶自动折返运行
B.司机下车,在车站站台操作,车载信号系统指令自动启动列车;
C.用ATB方式运行抵达折返线停车点;信号系统给出列车返回站台指令;列车接收信号系统指令并控制列车转换运行方向;
D.当列车以ATB方式运行抵达发车,站台区域进行精确停车,自动换端、自动打开车门;
A.列车到达折返站台,司机选择将主控制器置于“ATB”位,通过必要的操作进入无人驾驶自动折返运行
B.司机下车,在车站站台操作,车载信号系统指令自动启动列车;
C.用ATB方式运行抵达折返线停车点;信号系统给出列车返回站台指令;列车接收信号系统指令并控制列车转换运行方向;
D.当列车以ATB方式运行抵达发车,站台区域进行精确停车,自动换端、自动打开车门;
A.主控钥匙断开
B.方向手柄零位
C.主控手柄惰行位
D.RM2模式开关不在合位
E.ATB按钮点亮
A.东部汽车站
B.西山公园站
C.石咀站
D.太平村站
A . CC2正常工作
B . 模式开关1在ATB位
C . 门旁路开关在NOR位
D . 模式开关2在NORMODE位
E . 列车完整性“正常”
F . CC2成功定位
B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
A.中央ATS故障时
B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
C.采用电话闭塞法组织行车时
D.客车在非折返站停站增晚60s以上时