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[判断题]

进气量信号是发动机电控单元 ECU 计算喷油时间和点火时间的主要依据（）

答案

是

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更多“进气量信号是发动机电控单元 ECU 计算喷油时间和点火时间的…”相关的问题

第1题

发动机运转中ECU主要根据转速和（)来计算喷油量。

A.节气门开度

B.进气温度

C.进气量

D.发动机水温

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第2题

汽车专用示波器主要用于()、执行器、点火波形及电控单元输入或输出信号波形等的检测和电路分析。

A.电压

B.传感器

C.汽车电瓶

D.发动机进气

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第3题

在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时，可用电热吹风机对电控单元ECU进行加热试验。（)

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第4题

在L型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。（)

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第5题

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（)

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第6题

发动机转速信号和负荷信号是电控系统最重要、最基本的控制信号，ECU根据这两个信号就能计算出

A.基本喷油时间

B.基本点火提前角

C.点火闭合角(导通角)

D.喷油压力

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第7题

当接通点火（电源)开关时，即使不起动柴油发动机，其电控单元ECU也要控制输油泵运转多长时间后再断开输油泵的电源电路？（)

A.3~5s

B.3~5min

C.9s左右

D.15s左右

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第8题

在发动机电子控制系统中,当冷却液温度传感器与电控单元ECU之间的信号线,连接器插头或传感器本身“搭铁”时,则自诊断监测点输入CPU的监测值为（)

A.144V

B.115v

C.5V

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第9题

对于L型电控汽油喷射系统，ECU在发动机起动后主要根据___________传感器信号和发动机转速信号确定基本喷油时间。

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第10题

ECU根据进气量和发动机转速计算出的喷油量为（)。

A.基本喷油量

B.喷油增量

C.喷油修正量

D.喷油总量

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第11题

在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。（)

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