以下关于正线挤岔处理原则,说法错误的是()
A.挤岔时,列车一般不得后退
B.在桥遂专业人员的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退
C.列车能否继续运营或退出检查,由检调决定
D.列车在正线挤岔后,值班主任根据具体情况,灵活掌握线路使用,组织故障地点外的列车进行小交路运行
列车能否继续运营或退出检查由检调决定
A.挤岔时,列车一般不得后退
B.在桥遂专业人员的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退
C.列车能否继续运营或退出检查,由检调决定
D.列车在正线挤岔后,值班主任根据具体情况,灵活掌握线路使用,组织故障地点外的列车进行小交路运行
列车能否继续运营或退出检查由检调决定
A.柜员遵循先外后内原则
B.无论客户是要咨询还是来办理业务,柜员都应第一时间接待
C.必须马上结束手头工作
D.如有特殊情况不需要向客户说明,可以直接处理
A.坚持“高度集中、统一指挥、紧密联系、快速反应、各方联动、逐级负责”的原则
B.坚持“先报告,后处理”的处理原则和“迅速、准确、如实”的报告原则
C.坚持“以人为本”的原则
D.坚持“对外宣传归口管理”的原则,严禁工程师以下人员擅自对外发布任何信息
A.集中精力,加强瞭望
B.发生故障时,按要求果断处理
C.有人添乘时,司机应无条件做好配合
D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行
A.重伤3人以下
B.直接经济损失20万元以上50万元以下
C.连续中断行车80分钟以上120分钟以下
D.场段发生列车冲突、爆炸、火灾
E.正线列车挤岔、脱轨或分离
A.直接经济损失20万元以上30万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
A.对于出现清晨肌张力障碍的患者,可在睡前加用复方左旋多巴缓释片或DAs
B.对于口服药物无法改善的严重“关期”患者,可考虑采用持续皮下注射阿扑吗啡
C.对于出现剂末恶化的患者,调整蛋白饮食,可采用高蛋白饮食
D.对于双相异动症,可加用长半衰期的DAs或加用延长左旋多巴血浆清除半衰期的COMTI
E.对于剂峰异动症,可减少每次复方左旋多巴的剂量,若伴有剂末现象,可增加每日服用次数
A.柱子轴压比大于1时,进行扩大断面加固。
B.柱子轴压比小于1时,进行扩大断面加固。
C.梁、柱实际配筋大于计算要求超过10%时进行加筋加固。
D.以上说法都不正确。