下列估计的数据都与人体有关,其中符合实际情况的是()
A.成人一只手掌的宽度约10cm
B.短跑运动员比赛速度可达到15m/s
C.举重运动员可举起重5×103N的杠铃
D.一名普通初中学生的体积约0.5m3
A、成人一只手掌的宽度约10cm
A.成人一只手掌的宽度约10cm
B.短跑运动员比赛速度可达到15m/s
C.举重运动员可举起重5×103N的杠铃
D.一名普通初中学生的体积约0.5m3
A、成人一只手掌的宽度约10cm
A.一支做作业用的新铅笔的质量为十几克
B.一位同学站立时对地面压力一般为几百牛
C.感到较舒适的室内温度大约二十几摄氏度
D.一只照明用日光灯的额定电流约为零点几安
用WAGE2-RAW中有关男工人的数据估计了如下方程:
其中,educ是受教育年数,sibs是兄弟姐妹的个数,meduc是母亲受教育的年数,feduc则是父亲受教育的年数。
(i)sibs是否具有预期的影响?请给出解释。保持meduc、feduc不变,为了使预测的受教育程度减少一年,需要sibs增加多少?(这里不要求答案为整数。)
(ii)讨论对meduc的系数的解释。
(iii)假设一个男工人A没有兄弟姐妹,其父母都接受了12年的教育。另一个男工人B也没有兄弟姐妹,但其父母都接受了16年的教育。预计B和A所接受教育的年数差别为多少?
A.正常人的步行速度约1.1m/s
B.家用台灯在正常工作时通过的电流约为1A
C.人洗澡时的适宜水温约为60℃
D.一本九年级物理书的质量约为50g
A.收集用心编制财务报表的数据时出现错误
B.遗漏某项金额
C.由于明显误解有关事项导致作出不正确的会计估计
D.注册会计师认为管理层对会计估计作出不合理的判断
A.确定截至财务报表日发生的事项是否提供有关会计估计的审计证据
B.作出注册会计师的点估计或区间估计,以评价管理层的点估计
C.测试与管理层作出会计估计相关的控制的运行有效性
D.测试管理层如何作出会计估计以及会计估计所依据的数据
A.测试与管理层作出会计估计相关的控制的运行有效性,并实施恰当的实质性程序
B.作出注册会计师的点估计或区间估计,以评价管理层的点估计
C.确定截至审计报告日发生的事项是否提供有关会计估计的审计证据
D.测试管理层如何作出会计估计以及会计估计所依据的数据
A.不恰当地调整会计估计所依据的假设及改变原先做出的判断
B.由于疏忽和误解有关事实而做出不恰当的会计估计
C.故意推迟确认报告期内发生的交易或事项
D.滥用或随意变更会计政策
A.不恰当地调整会计估计所依据的假设及改变原先做出的判断
B.由于疏忽和误解有关事实而做出不恰当的会计估计
C.故意推迟确认报告期内发生的交易或事项
D.滥用或随意变更会计政策
A.不恰当地调整会计估计所依据的假设及改变原先做出的判断
B.由于疏忽和误解有关事实而做出不恰当的会计估计
C.故意推迟确认报告期内发生的交易或事项
D.滥用或随意变更会计政策
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件