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总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀()损坏,使总风泄漏造成的。

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第1题
总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀()损坏,使总风泄漏造成的。
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第2题
冬季运行中常用制动后,运转位缓解时,均衡风缸充风而列车管不充风,其原因是:中继阀总风遮断阀或排风阀冻结。()
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第3题
总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到()的通路。
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第4题
总风遮断阀是控制总风向均衡部充风的一道关口。()
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第5题
总风遮断阀是控制双阀口式中继阀的总风源。()
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第6题
总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口,它的开断取决于()是否得电。
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第7题
JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。()
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第8题
当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对列车管进行充风和补风。()
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第9题
单独制动阀直接控制()作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。

A.总风遮断阀

B.作用阀

C.中继阀

D.副阀

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第10题
JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、()、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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第11题
双阀口式中继阀排风口排风不止的原因都有哪些?
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