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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

更换闸瓦时以下说法中错误的是:1.(1号线作答)()

A.需截断本车B3塞门或J6塞门

B.需将闸瓦间隙调整到最大

C.新闸瓦安装后需重新调整闸瓦间隙

D.带停放的制动单元需要拉手动缓解钢索

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D、带停放的制动单元需要拉手动缓解钢索

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更多“更换闸瓦时以下说法中错误的是:1.(1号线作答)()”相关的问题
第1题
当更换电控转换中继阀时,以下说法错误的是1.(1号线作答)()

A.应注意阀背部的密封圈,不要遗失

B.应用纸胶带将换下的阀的结合面进行保护

C.应截断B3塞门,但B4不必截断

D.应断开BECU电源

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第2题
日检时,发现一闸瓦内侧厚度约为15mm,闸瓦无异常磨耗或较大缺陷,此闸瓦不应更换。(1号线作答)()
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第3题
下列关于总风安全阀的说法中错误的是1.(1号线作答)()

A.调整安全阀的停止动作压力时,需使用勾扳手

B.调整安全阀的排气压力时,需将红色顶盖取下

C.安全阀停止排气压力标准为大于900kpa

D.安全阀停止排气压力依靠弹簧力进行控制

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第4题
门地铁1号线电客车闸瓦磨耗最低更换限度为()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第5题
关于闸瓦更换以下哪些描述是错误的()

A.闸瓦无须区分内外侧方向,弧面贴紧踏面即可

B.开口销角度大于45°即可

C.闸瓦钎的弯曲方向与闸瓦弯曲方向一致

D.无需切除B09

E.用撬棍取下闸瓦钎后让闸瓦自由滑落

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第6题
下列关于PD-10DF干燥装置附带二次冷却器说法中正确的是1.(1号线作答)()

A.打风时,压缩空气依次经过二次冷却器、油水分离器、膜式干燥器

B.油水分离器主要作用是使压缩空气中的油与水分离开来

C.SJ-3P电磁阀在打风完成时打开,排出膜式干燥器中的分离的水分

D.此装置中无止回阀

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第7题
以下关于TC车和M车的说法中正确的是1.(1号线作答)()

A.ECU装置具有互换性,EP阀具有互换性,制动控制装置不具有互换性

B.CU装置不具有互换性,EP阀具有互换性,制动控制装置具有互换性

C.ECU装置具有互换性,EP阀不具有互换性,制动控制装置不具有互换性

D.ECU装置不具有互换性,EP阀不具有互换性,制动控制装置不具有互换性

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第8题
用户使用魔百和业务时,电视显示始终是无信号,以下说法错误的是:()。

A.检查电视插线是否正确

B.检查信号源中的端口和插线的位置是否一致

C.更换信号线测试

D.更换路由器测试

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第9题
制动梁以螺栓或开口销组装的闸瓦托及吊须分解。滚子轴须进行磁粉探伤检查,滚子轴横裂纹、弯曲或直径磨耗大于3mm时更换。滚子套外径磨耗大于2mm时更换。()
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第10题
关于推拉门/外挂趟门内部格局设计原则时,以下说法错误的是()

A.3扇门和5扇门,中间放置1/3号柜(2300以下中间放1号,4200以下的中间放1号)

B.试衣镜放某一扇推拉门中间

C.上掩下趟,收纳窄柜预留大于5mm轨道位

D.抽屉落地时底盒不能与底固层平齐

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第11题
闸瓦间隙调整弹簧折损或衰弱时更换;间隙调整板、调节轴距卡裂纹时更换;间隙调整轴或调整弹簧杆弯曲时调修,直径磨耗大于2mm或螺纹损伤时更换;吊距定位套腐蚀或长度磨耗大于3mm时更换。()
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