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[判断题]

B-B-002 4 1 3《普速铁路工务安全规则》第4.0.6条规定:铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,必须遵守,工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业,提供施工地段无缝线路有关情况,检查线路状态,发现施工不符合有关规定或出现异常情况时,有权制止施工单位作业（）

答案

是

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第1题

-B-B-002 3 1 2铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的防护和行车安全由工务段单位负责（）

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第2题

-B-B-002 4 2 3经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在（）承载条件下,允许按《普速铁路工务安全规则》规定条件放置轨枕或桥枕

A.大

B.小

C.最大

D.最小

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第3题

利用小型养路机械整治线路病害，更换或修理轨道（道岔）伤损零部件，属于Ⅰ级维修项目。《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条（）

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第4题

双线地段，班组的防护备品按照《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条规定配备，自动闭塞区间短路铜线工区应配备（）根

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)()℃。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第6题

铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的()和行车安全由施工单位负责。作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由工务设备管理部门接管并负责行车。

A.人身

B.质量

C.防护

D.接触网

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第7题

E-A-001 4 2 4《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条规定:在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示（）

A.停车手信号

B.停车信号

C.慢行信号

D.限速信号

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第8题

A-E-P-001 4 2 3《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第9题

《普速铁路工务安全规则》规定，电气化铁路接触网支柱外侧（）m范围称为营业线设备安全限界

A.4

B.2

C.3

D.5

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第10题

B-B-003 4 1 3《高速铁路工务安全规则》第3.6.1条规定:发生钢轨折断、道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车）检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理（）

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