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[判断题]

构架与轮对组装时,一系簧与轴箱配合年应涂抹()

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第1题
SS4改型机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系圆簧→轴箱→车轴→轮对→钢轨()
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第2题
在轮对与构架之间的弹簧悬挂装置,称为一系悬挂装置,也称为轴箱悬挂装置()
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第3题
78轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上,此外它还传递轮对与构架间的横向作用力()
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第4题
转K6型转向架轴箱一系加装了内八字橡胶弹性剪切垫,()。

A.实现轮对的弹性定位,隔离轮轨间高频振动。

B.解决了侧架导框与承载鞍之间磨耗的惯性质量问题。

C.降低了簧下质量,减小了轮轨之间的冲击力。

D.减小轮轨动作用力,降低轮轨磨耗。

E.消除轮轨冲击。

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第5题
转向架蛇行运动时构架和车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。

A.油压减振器

B.摩擦减振器

C.橡胶堆

D.一系圆簧

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第6题
动力转向架主要由焊接构架组成、一系悬挂及轮对轴箱定位装置、二系悬挂及牵引装置、抗测滚扭杆装置、上枕梁、驱动装置(齿轮箱、万向轴等)、停放储能制动装置、基础制动装置、轴温报警装置与接地回流装置、撒砂器和ATP信号接收系统与轮缘润滑系统(列车头尾部动力转向架)等组成()
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第7题
动力转向架由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动装置六部分组成()
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第8题

转K6型转向架轴箱一系加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。()

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第9题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第10题
一系悬挂连接轮对与转向架构架。()
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第11题
用吊起或顶起的方法起复车辆时,须把()与车体连成一体

A.前构架

B.轴箱

C.转向架

D.轮对

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