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A.简易紧急制动阀每次使用前均须进行遥控试验
B.简易紧急制动阀试验正常后方可使用
C.安装好简易紧急制动阀后,应进行放风试验
D.使用时,使用人距简易紧急制动阀不得超过两个车
A.超长列车长度未超过接车站接车线有效长时，不按超长列车办理接发
B.货物列车换算长度超过列车运行图规定时为超长列车，低于规定1.3及其以上时为欠长列车
C.超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车和车辆、运行中有其他特殊要求的车辆
D.超长列车原则上在中间站应办理通过
A.简易紧急制动阀故障
B.使用手拉式简易紧急制动阀且调车指挥人不能在前部领车
C.使用手拉式简易紧急制动阀且作业人员不能在第一辆车的作业面的前端领车
D.使用简易紧急制动阀的作业人员不能在第一辆车的作业面的前端领车
A.按作业计划要求，挑选车组
B.显示连结信号，指示挂车；挂妥后，撤除防溜措施；对遗留车辆应先采取防溜措施，再摘开车钩
C.向调车长显示试拉信号，确认尾部最后一辆车起动后，向调车长显示好了信号
D.按规定连结制动软管，确认通风良好；使用简易紧急制动阀时，还应确认简易紧急制动阀作用良好
A.调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，避免冲撞
B.可以溜放
C.参加调车作业的人员，应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
D.调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
E.连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车
A.简易紧急制动阀
B.紧急制动阀
C.单独制动阀
