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[填空题]

道岔号数与辙叉角之间成（）关系，道岔号数与列车侧向过车速度成（）关系。

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更多“道岔号数与辙叉角之间成（）关系，道岔号数与列车侧向过车速度成…”相关的问题

第1题

道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是()。

A.N=sinα;

B.N=cosα;

C.N=tanα;

D.N=cotα

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第2题

道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越大，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。（)

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第3题

道岔号数与辙叉角的关系是：道岔号数越大（）

A.辙岔角越大、通过速度越高

B.辙岔角越大、通过速度越低

C.辙岔角越小、通过速度越高

D.辙岔角越小、通过速度越低

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第4题

道岔号数越大，其辙叉角越小。（)

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第5题

道岔辙叉角越小，道岔号数就越小（）

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第6题

道岔号数是以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度就越低。（）

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第7题

道岔号数以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度越低。（）

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第8题

道岔号数是以辙叉号数来表示的，α为辙叉角则辙叉号数为()。

A.Sinα

B.Cosα

C.Tgα

D.Ctgα

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第9题

平行交叉渡线是以其()为其号数的。

A.单开道岔号数的一半

B.单开道岔号数的两倍

C.单开道岔的号数

D.菱形中锐角辙叉角的余切

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第10题

辙叉号数N又称道岔号数，是用辙叉角α的（)来表示的。

A.正弦值

B.余弦值

C.正切值

D.余切值

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第11题

道岔号数是根据辙叉角的（)值确定的。

A.正切

B.正弦

C.余切

D.余弦

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