首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

城市轨道交通运营期结构变形监测主要监测隧道、桥梁、()及其附属结构的变形

A.—

B.—

C.—

D.—

E.—

答案
收藏

车站

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“城市轨道交通运营期结构变形监测主要监测隧道、桥梁、()及其附…”相关的问题
第1题
使用高架线路桥下空间不得危害城市轨道交通运营安全,并预留高架线路桥梁设施日常()条件。

A.养护维修

B.维修

C.监测

D.检修

点击查看答案
第2题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()。

A.设施监测养护

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

点击查看答案
第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、客运组织、运行环境等。

A.项目分类

B.业务板块

C.职能序列

D.技工序列

点击查看答案
第4题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

点击查看答案
第5题
根据《城市轨道交通结构监测技术规程》,轨道交通结构监测等级划分应依据()来确定。

A.外部作业影响等级

B.轨道交通结构安全状况

C.地质条件

D.现状调查

点击查看答案
第6题
未按照规定制定安全防护方案、监测方案、进行安全评估,并将方案、报告抄报城市轨道交通建设、运营单位的,由()部门责令限期改正,处五千元以上三万元以下罚款;情节严重的,处三万元以上十万元以下罚款

A.市建设行政主管部门

B.市交通运输行政主管部门

C.城市轨道交通运营管理机构

D.市林业和园林行政主管部门

点击查看答案
第7题
运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第8题
新奥法支护变形监测的重点是()。

A.设计阶段

B.施工准备阶段

C.施工阶段

D.运营阶段

点击查看答案
第9题
关于隧道部主营业务中,地质雷达可用于哪一类项目()

A.开挖中隧道超前地质预报

B.开挖中隧道衬砌变形监测

C.运营隧道路面裂缝深度检测

D.运营隧道衬砌混凝土强度检测

点击查看答案
第10题
《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》规定桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营第三年之后监测频率不应低于()。

A.1次/年

B.1次/2年

C.1次/3年

D.1次/4年

点击查看答案
第11题
路基变形监测的监测点布置应结合工程建设期布设的观测点统筹考虑。差异沉降较大的特殊地段,应布设()。

A.特征监测断面

B.重点监测断面

C.普查监测断面

D.变形监测断面

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改