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采用站间电话联系法的行车凭证是什么

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第1题
因PMI故障,正线采用站间电话联系法组织行车时,车站发车人员在司机立岗处向司机显示发车指示信号()
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第2题
办理“站间电话行车法”作业过程中,行车凭证为()列车动车凭证为()。

A.《站间电话行车许可证》,行车控制主任命令

B.行车控制主任命令,《站间电话行车许可证》,

C.手信号员的发车手信号,《站间电话行车许可证》

D.《站间电话行车许可证》,手信号员的发车手信号

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第3题
办理“站间电话行车法”作业过程中,行车凭证应当为()列车动车凭证为()。

A.《站间电话行车许可证》,行车控制主任命令

B.行车控制主任命令,《站间电话行车许可证》,

C.手信号员的发车手信号,《站间电话行车许可证》

D.《站间电话行车许可证》,手信号员的发车手信号

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第4题
下列不属于一号线行车闭塞法的是()

A.移动闭塞法

B.进路闭塞法

C.站间闭塞法

D.区段闭塞法

E.电话联系法

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第5题
关于站间电话行车法,以下说法错误的是()。

A.每一站间,只允许一趟列车占用

B.司机凭证可证行车

C.司机凭地面信号显示行车

D.运行时站间前后两站职员利用头端墙电话进行沟通及指示线路开通

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第6题
普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第7题
按站间自动闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机闪动的绿色灯光;出站信号机故障时,改按电话闭塞法办理行车。此题为判断题(对,错)。
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第8题
行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()
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第9题
在正线信号()的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话闭塞法组织行车。
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第10题
下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是()。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票

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第11题
根据《2号线行车组织规则》()是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法。

A.固定闭塞

B.电话闭塞

C.准移动闭塞

D.自动站间闭塞

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