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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到（）左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底沉积的水分，应及时排除

A.10滴/min

B.5滴/min

C.15滴/min

D.25滴/min

答案

B、5滴/min

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更多“油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使…”相关的问题

第1题

气动设备必不可少的气源装置的调节装置主要元件有（），大多数情况下将这些元件组合使用安装在用气设备的近处。

A.空气压缩机

B.减压阀

C.油雾器

D.空气过滤器

E.除油器

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第2题

在联合调节器的功调滑阀回油油路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增长功率调节过程中的（）。

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第3题

经过调整油雾器的清油量，其滴油量仍不海油，不需要检查的内容是（）

A.油雾器进出口是否装反

B.油道是否堵塞

C.调节件是否磨损

D.油品是否进行了三级过滤

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第4题

电控共轨系统燃油压力偏高的可能原因有（）

A.回油阻力过大，如回油管窝折，回油管管径偏小等

B.燃油计量单元故障

C.油轨压力传感器故障

D.低压油路进气

E.喷油嘴针阀卡滞

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第5题

当GravinerMark6型油雾浓度监视报警器操作面板的显示器上显示FANFAULT，表示()。

A.内部风机故障

B.探头油雾循环腔需要清洗或LED有故障

C.探头透光孔堵了、LED导光管损坏及探头故障

D.探头LED地址码设置错误

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第6题

用工艺水进行除雾器的冲洗的目的有两个，一个是防止除雾器的堵塞，另一个就是（）。

A.保持吸收塔内的水位；

B.调节pH值；

C.保持浆液密度；

D.调节浆液流量。

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第7题

压力测量系统出现故障时，首先检查测量引压导管系统是否有堵的现象，不堵，检查压力变送器输出系统有无变化，有变化，故障出在（)控制器测量指示系统。

A.压力测量系统

B.压力调节系统

C.压力控制系统

D.控制器测量指示系统

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第8题

在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化，但电枢电压低，原因可能是（）

A.主电路晶闸管损坏

B.晶闸管触发角太小

C.速度调节器电路故障

D.电流调节器电路故障

E.晶闸管触发信号不全

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第9题

压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调节油油压的调节阀，来降低润滑油、调节有的压力达到设定值以触动报警连锁，以验证油压连锁报警的准确性。（）

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第10题

下列选项中，能够造成苯酸洗比色不合格的原因有（)。

A.脱戊烷油含烯烃高

B.后加氢催化剂活性差

C.苯塔重沸器堵

D.酸洗量不足

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第11题

对于透层施工，下列规定错误的是()

A.沥青混合料面层的基层表面应喷洒透层油，在透层油完全渗透入基层后方可铺筑面层

B.用作透层油的基质沥青的针入度应小于100。液体沥青的粘度应通过调节稀释剂的品种和掺量经试验确定

C.透层油应洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压

D.透层油宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒。洒布设备喷嘴应与透层沥青匹配，喷洒应呈雾状，洒布管高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青

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