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[单选题]
在维修故障车辆时我们的基本检查的方法和原则是()
A.看,闻,摸,听,测
B.看,闻,测
C.听,闻,摸
D.看,听就够了
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A、看,闻,摸,听,测
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A.看,闻,摸,听,测
B.看,闻,测
C.听,闻,摸
D.看,听就够了
A、看,闻,摸,听,测
A.生产部门执行自主维护(AM)对于设备进行简单基本的保养
B.维修部门执行预防性维护(PM)对于设备进行周期性的,更为深入的保养和备件更换
C.设备要不断地改进,优化,使其少出现故障,不出现故障
D.当购买新设备的时候,可以把相同型号的旧设备的改进点发给设备供应商,让其在设计安装时对设备进行改进
A.熟悉产品工作原理,根据问题仔细排查故障点,进行彻底维修
B.根据经验直接换配件,不做检查
C.对自己判断不了的问题录制现场试机视频反馈,寻求技术人员帮助
D.对用户做好讲解,告知用户可能会出现的一些被误解的需维修情况以及产品的保养方法,避免产品损坏频率高
A.诊断和维修故障时,从内部开始,逐步向外部排查
B.先检查机械部分再深入检查电气部分
C.经过静态检查后再通电
D.先简单后复杂
E.经过判断后再调整
A.车辆配置功能使用和故障检查
B.轮毂损伤、玻璃修复、轮胎磨损等
C.内饰磨损、修复、翻新等发现
D.原车主使用习惯观察分析
A.目前 35 号位围界正在撤除,原停放与 35 号位的车辆根据机场要求移至 33 号位机位红线内停放。但目前 31-35 号位施工仍未完成,暂未启用
B.专兼职司机在途经 35 号位时仍按当前路线行驶
C.由于围界撤除可能存在未清理干净的螺钉螺栓等 FOD,维修人员在 36 号位工作时注意做好 机位 FOD 检查