A.千伏表、毫安表均无指示
B.整流管灯丝断路,毫安数减半
C.整流管真空度下降,毫安表指针上冲
D.透视时X线穿透力不足
E.整流管阳极熔化,轻者真空下降,重有管子破裂
A.调高泵损坏,泄漏大而流量过小
B.调高千斤顶损坏
C.千斤顶活塞杆腔与活塞腔之间串油
D.安全阎整定压力过低或损坏
A.高压油管堵塞
B.喷油器偶件卡死
C.输油泵活塞簧折断
D.输油泵止回阀密封不严
A.气门密封过严,造成气缸压缩过高
B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净
C.配气相位不准,造成充气效率下降
D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气
A.气门密封过严,造成气缸压缩过高
B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净
C.配气相位不准,造成充气效率下降
D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气。
A.与第四代Haldex离合器相同,油压调节阀N373根据控制单元发出的信号,调节开度,精确控制通往活塞缸的油压
B.油压调节阀N373损坏后,可能导致活塞缸压力突然升高,客户可能感受到一次较为强烈的耸车
C.在更换V181或控制单元后,必须进行基本设置
D.当四轮驱动控制单元J492出现故障时,车辆将以前轮驱动模式行驶
E.当活塞缸内的压力超过44Bar时,将通过安全阀卸压