红线底线:因个人态度或未履行职责导致重大服务事故或投诉的触犯标准有哪些()
A.因服务质量问题未在规定时间内处理或服务质量问题处理不当,引起国家级媒体负面报道的事件或行为
B.因工作差错,顾客投诉到民航总局,被总局判定为有效投诉的且由深航自身原因引起的事件或行为
C.顾客直接向法院起诉,导致公司败诉的事件或行为
D.由于个人工作失误造成公司经济损失或赔偿1000元(含)以上的
E.由于个人工作失误造成VVIP旅客投诉被认定有效的
F.个人恶意态度导致旅客的有效投诉
ABCEF
A.因服务质量问题未在规定时间内处理或服务质量问题处理不当,引起国家级媒体负面报道的事件或行为
B.因工作差错,顾客投诉到民航总局,被总局判定为有效投诉的且由深航自身原因引起的事件或行为
C.顾客直接向法院起诉,导致公司败诉的事件或行为
D.由于个人工作失误造成公司经济损失或赔偿1000元(含)以上的
E.由于个人工作失误造成VVIP旅客投诉被认定有效的
F.个人恶意态度导致旅客的有效投诉
ABCEF
A.严禁任何形式索贿、受贿及假公济私行为
B.严禁虚假记账、报账或虚报瞒报信息行为
C.严禁个人直接或间接参与公司参与公司同业态有竞争的行为
D.严禁违反食品安全、环境保护法律及直接导致重大生产安全事故行为
A.虚假财务报告,即导致财务报告不实的故意行为
B.借举报故意捏造事实,诬告陷害他人,干扰正常生产经营工作秩序
C.违反规定或未正确履行职责,给公司造成重大经济损失,且故意隐瞒损失事实的行为
D.收受贿赂、回扣,挪用、侵占资产
A.个人评标评审意见严重偏离评标原则,导致评标评审结果不合理
B.不能客观公正履行职责,个人评标评审意见偏离评标评审原则
C.接受任何单位或个人以任何方式提出的倾向性或者排斥性要求
D.因身体健康等个人原因不适宜担任评标评审专家
A.发生安全事故事件的主要原因属于人员未认真履行职责(包括人为误操作、弄虚作假、玩忽职守等情形)的
B.发生安全事故事件的主要原因属于管理原因的
C.季度内,因管理不到位导致安全事故事件频发的
D.针对单个隐患,已经有明文规定要求落实防护或整改措施,超过整改期限未落实 而导致事故事件发生的
A.高压线:企业规章制度;红线:国家法律法规;底线:价值观(个人、企业)
B.高压线:价值观(个人、企业);红线:国家法律法规;底线:企业规章制度
C.高压线:国家法律法规;红线:企业规章制度;底线:价值观(个人、企业)
D.高压线:国家法律法规;红线:价值观(个人、企业);底线:企业规章制度
A.高压线:企业规章制度;红线:国家法律法规;底线:价值观(个人、企业)
B.高压线:价值观(个人、企业);红线:国家法律法规;底线:企业规章制度
C.高压线:国家法律法规;红线:企业规章制度;底线:价值观(个人、企业)
D.高压线:国家法律法规;红线:价值观(个人、企业);底线:企业规章制度