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[单选题]

列车车门站台门夹人夹物处理错误的是()

A.动车后获知夹人夹物后,维持运行到下一站处理

B.开门后如人和物未撤离,用400M电台通知站台工作人员处理

C.司机待人或物撤离后,凭站台保安好了信号依次关闭车门站台门

D.确认车门、站台门无夹人夹物及站台门与车门缝隙之间无滞留人或物后动车

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A、动车后获知夹人夹物后,维持运行到下一站处理

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第1题
当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时,车站值班员/多职能队员(站控)在得到夹人夹物信息后, 应先激活“紧急关闭”按钮,在进行夹人夹物事件处理完成。()
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第2题
夹人夹物动车:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车,含乘客或物品夹在列车车门和站台门之间时动车。()
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第3题
司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“瞭望灯带”清晰且无遮挡,否则按夹人夹物处理()
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第4题
夹人夹物处置完毕后,车站行车岗位确认列车车门与站台门间无夹人夹物,发车条件具备后,(),汇报运营调度员。

A.恢复紧急关闭按钮

B.恢复站台门红外线探测装置

C.恢复站台门整侧旁路

D.恢复列车驾驶模式

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第5题
载客列车在站开门后异常自动关门,车门没有夹人夹物,司机应()

A.立即重新打开车门、站台门

B.查明列车自动关门原因并报车站

C.《时刻表》开车点已到,查明列车自动关门原因并报行调

D.处理完毕后,确认车站好了信号关门动车

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第6题
导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有()。

A.乘客抢上抢下,站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施,列车动车

B.擅自旁路车门(站台门)检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第7题
以下何种情况需要车站操作ODBP()

A.仅站台门夹人夹物

B.车门(含双门)夹人夹物后常开

C.车门(含双门)夹人夹物后关闭

D.整侧门打不开

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第8题
以下需要设置紧停的情况()

A.整侧门打不开

B.整侧门关不上

C.激光报警故障

D.车门站台门夹人夹物

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第9题
在运营期间若遇本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台屏蔽门(安全门、电动栏杆)发生夹人夹物和其他危及行车及人身安全情况时,必须及时启动紧急关闭装置待处理完毕后恢复紧急关闭按钮()
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第10题
站台门安全防护装置报警或功能失效现场处置程序:若为故障报警,利用行车间隔翻转“好了”信号提示牌。故障修复前站台岗负责确认后三节车厢车门、站台门无夹人夹物。设备故障修复后,撤除“好了”信号提醒标识,将安全防护装置打回“自动位()
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第11题
动车后车门关门时夹人、夹物时,司机从对讲机听到站台岗观察所夹物品不影响行车且用对讲机通知司机车门夹物,司机继续动车到前方站再做处理。( )
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