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[判断题]

车险综合改革对消费者的影响,价格上基本只减不增,服务基本只优补差,保障基本只增不减()

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第1题
2020年车险综合改革只涉及对商业车险的改革,不涉及交强险改革()
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第2题
预计改革实施后,短期内对于所有消费者可以做到“三个基本”,即()

A.价格上基本是只升不降

B.保障基本上只增不减

C.服务基本上只优不差

D.价格上基本上只降不升

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第3题
本次车险综合改革在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围()
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第4题
车险综合改革的主要目标是()

A.降价、增保、提质

B.保护消费者权益

C.更好地发挥市场资源在配置中的决定性作用

D.整治车险乱象

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第5题
2020年7月9日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》,将围绕()这个主要目标,争取各方支持,努力实现车险综合改革的最好结果

A.保护汽车购买者权益

B.稳定车辆保险市场

C.保护消费者权益

D.保护保险金融收益

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第6题
银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》,引导行业给增值服务,制定包括代送检车,道路救援,代价服务,安全检车,为消费者提供更加规范和丰富的车险保障服务()
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第7题
2020年车险综合改革后,为满足消费者风险保障需求,商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到()档次。

A.10万-800万元

B.12万-1200万元

C.10万-1000万元

D.15万-1500万元

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第8题
车险综合改革,如果仅靠单纯的价格和费用战,在改革后将可能导致车险重亏。这就要求必须走向更加精细化的管理之路,()成为竞争核心

A.成本控制

B.精细管理

C.销售效率

D.结构调整

E.精准定价

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第9题
车险综合话改革影响部分未到期客户抱有观望心态,不急于投保()
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第10题
2020年车险综合改革以“保护消费者权益”为主要目标,具体包括:市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标()
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第11题
车险综合改革后,可以在原有保单上增加车轮单独损失险()
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