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[单选题]

车站、车辆段、停车场均设站间行车电话,区间隧道内每隔()m设区间电话。(1

A.150~200

B.100~150

C.200

D.150

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A、150~200

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第1题
下列对一号线电动客车在什么情况下,改用电话闭塞法行车描述正确的是()。

A.设备集中站发生CI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障

B.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均可以对正线运行车辆进行监控时

C.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时

D.陈官营与陈官营停车场、焦家湾与东岗车辆段的信号设备故障联锁失效时

E.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时

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第2题
测试题7:采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按()办理,不加盖“反方向运行”专用章,但须在路票运行方向箭头上方注明走行路径

A.正向行车

B.正向调车

C.反向行车

D.反向调车

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第3题
在()(含试车线)或影响车场线行车的施工为B类。

A.正线

B.在主变电所、车站

C.OCC

D.车辆段/停车场

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第4题
取消限速时书面命令由车辆段/停车场加盖行车专用章后交__,车站不需交司机()

A.车站

B.派班室

C.车队长

D.指导司机

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第5题
车辆段/停车场使用的电话记录号码为四位,其中前两位为车辆段/停车场代号,后两位为序列号;车站使用的电话记录号码为五位,其中前二位为车站代号,后三位为序列号()
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第6题
车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第7题
在施工分类中,A类是影响正线行车的施工,B类是影响车辆段、停车场的施工,C类是在车站、主变电所、OCC范围内不影响行车的施工。()
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第8题
电话记录号00003。其中前两位为()代号,后三位为序列号。

A.停车场

B.车辆段

C.车站

D.上下行编号

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第9题
在车站设备区走廊、车站公共区、区间变电站、车辆段、停车场等建筑设置警铃()
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第10题
发生侵限时,发现人员将信息报送至行车值班员,车辆段(停车场)将信息报送至车厂调度;司机、车站、车厂调度于钟内将信息报送至OCC()
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第11题
电话闭塞法作业规定,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。

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