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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

-B-B-003 4 1 3普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于 I 级施工（）

答案

否

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第1题

A-B-B-003 4 1 3普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，无缝线路应力放散等一般属于I级施工（）

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第2题

A-B-B-003 4 1 3普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工（）

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第3题

普速铁路施工Ⅱ级施工的规定：繁忙干线封锁正线 3 小时以上或影响全站（全场）信联闭 4 小时及以上、干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站（全场）信联闭 6 小时以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）（）

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第4题

普速铁路施工Ⅱ级施工的规定.繁忙干线封锁正线 3 小时以上或影响全站（全场）信联闭 4 小时及以上、干线封锁正线 4 小时以上或影响全站（全场）信联闭 6 小时及以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）（）

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第5题

A-B-001 5 2 3运维人员进入牵引变电所（亭）、高铁电力变配电所需向（）、段生产调度报告，进入普速电力变配电所需向段生产调度报告

A.局供电调度

B.段技术科

C.变电班组工长

D.车间主管技术员

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第6题

-B-B-003 3 2 3属于普速铁路Ⅱ级施工的是（）

A．繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工B．繁忙干线和干线大型换梁施工C．繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D．繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

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第7题

-E-A-001 4 2 3防护员（驻站联络员、现场防护员）（）由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗

A.必须

B.应该

C.可以

D.禁止

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第8题

-D-H-001 4 2 3防灾安全监控系统开通运用前铁路局集团公司应加强对防灾安全监控系统使用人员和维护人员的（）

A.组织

B.管理

C.培训

D.监管

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第9题

普铁Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级、高铁防洪重点地点段包保领导和路基主管技术人员每季不少于（）次同巡守人员对设备进行检查

A.3

B.2

C.1

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第10题

普速铁路作业下道避车规定。作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（)米，站成一排在作业本线外侧路肩上面向线路站立。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

-E-I-002 4 1 3道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下不得放置钢轨（）

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