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集装箱车辆正常收费后,下列说法正确的是()
A.集装箱取消递远递减优惠政策
B.20英尺和40英尺集装箱费率相同
C.集装箱车辆已取消车次费
D.集装箱车辆不需要预约通行
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ABC
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A.集装箱取消递远递减优惠政策
B.20英尺和40英尺集装箱费率相同
C.集装箱车辆已取消车次费
D.集装箱车辆不需要预约通行
ABC
A.通过预约平台预约
B.集装箱运输车辆驾驶员在装载集装箱后,确认执行运输行程
C.到达车道告知收费人员,出示集装箱证件
D.集装箱运输车辆驾驶员到达目的地后,需及时确认结束运输行程
A.ETC车辆采取的是分段计费出口收费
B.因全国推广ETC,所以对无ETC的车辆不得进入高速
C.ETC车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”
D.非ETC车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”
A.货车分类按照汽车出厂后国家有关行政主管部门核定的额定核载质量为准
B.客车分类按照汽车出厂后国家有关行政主管部门核定的核载座位数量为准
C.当单车拖拽另一辆挂车时,该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行
D.≥15吨、40英尺集装箱车属于5类车
A、对超限30%以内的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;
B、对超限30%-100%的车辆,按基本费率的3倍线性递增到6倍计 重收费;
C、对超限30%-100%的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限30%以上的部分,按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;
D、对超限50%的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量50%以上的部分,按基本费率的5倍计重收费;
E、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
F、对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限100%以上的部分,按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费
B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆
C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型
D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。
A.配载航班时,原则上不允许运输空行李集装箱
B.如却需运输的,配载通知分拣增加压箱物或均分行李充当压箱物
C.行李分拣按照标准将集装箱扣好锁扣
D.停止机坪一切车辆设备运行
A.收费公路经营管理者收取车辆通行费应当向收费公路使用者开具纸质或者电子收费票据
B.政府收费公路的收费票据由省财政部门统一印(监)制
C.经营性公路的收费票据由省税务部门统一印(监)制
D.不停车收费票据可以由代收机构负责开具
A.被牵引车处理操作是收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理
B.车辆超载但不一定超限
C.起步抬头法属于减轻轴重通行费逃费行为
D.对确定为入口误发的非免费车辆持免费票,应在免费票背面注明情况,记录车辆牌,下班上交所务