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[单选题]

城市中施工地铁车站盖挖法中采用最多的施工方法是()

A.半盖挖法

B.盖挖顺作法

C.盖挖逆作法

D.盖挖半逆作法

答案
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C、盖挖逆作法

解析:(3)盖挖法可分为盖挖顺作法盖挖逆作法及盖挖半逆作法目前城市中施工采用最多的是盖挖逆作法

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第1题
在地铁车站的施工的方法中,不需要用充填法处理砼施工缝的有()。

A.盖挖顺作法

B.明挖预制法

C.盖挖逆作法

D.喷锚暗挖法

E.明挖现浇法

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第2题
地下车站施工方法中,目前国内运用最多最成熟的工艺是()

A.明挖顺作法

B.盖挖顺作法

C.暗挖法

D.盖挖逆作法

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第3题
关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。

A.盖挖法可有效控制地表沉降,有利于保护临近建(构)筑物

B.明挖法具有施工速度快、造价低,对周围环境影响小的优点

C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时,在钢支撑的固定端施加预应力

D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工

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第4题
地铁车站施工中,明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短等优点。()
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第5题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。

A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构

D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

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第6题
中洞法暗挖地铁车站顶拱施工时,顶芯梁的混凝土达到强度要求后,中洞拱顶施工前,分段拆除顶部中隔墙,通常分段拆除长度是()。

A.8m

B.12m

C.18m

D.24m

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第7题
在城市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂地区,隧道施工采用()是一种较好的选择

A.明挖法

B.盖挖法

C.喷锚暗挖法

D.盾构法

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第8题
盖板体系是盖挖法施工的核心,而结构梁则是永久盖板体系的重要受力构件,目前使用最多的是型钢混凝土结构梁。()
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第9题
在地铁暗挖施工中,()是最基本、运用最广泛的施工方法。

A.台阶法

B.CD法

C.CRD法

D.PBA工法

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第10题
市政工程的地铁区间隧道工程在土质较好条件下常采用( )施工。

A.隧道掘进机法

B.矿山法

C.明挖法

D.盾构法

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第11题
地铁车站敞挖施工必须加强对____基坑工程的安全管理。

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