岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的()。
A.调车线
B.货物线
C.专用铁路
D.牵出线
列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。
A.正线
B.站线
C.牵出线
D.到发线
牵出钩是机车牵引车列由到达线至()所完成的长距离行程。
A.安全线
B.避难线
C.机待线
D.牵出线
阶段计划中的()由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。
A.站线运用计划
B.装车作业计划
C.到发线运用计划
D.调车线运用计划
A.接旅客列车和货物列车时
B.在站外停车后起动困难的车站
C.区间运行时间不足20min的车站
D.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰上坡道的车站
下列哪些情况不需要接收控制权A.反方向运行B.列车临时清人回段C.出站信号机及进路轨道电路故障D.
下列哪些情况不需要接收控制权
A.反方向运行
B.列车临时清人回段
C.出站信号机及进路轨道电路故障
D.列车临时折返
E.发生路外伤害
F.站线红光带
A.反方向运行
B.列车临时清人回段
C.出站信号机及进路轨道电路故障
D.列车临时折返
E.发生路外伤害
F.站线红光带