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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

齿轮传动机构的装配时齿侧间隙过大，齿轮转动不灵活，热胀时易卡齿，因此齿轮副应具有较小的齿侧间隙。（)

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更多“齿轮传动机构的装配时齿侧间隙过大，齿轮转动不灵活，热胀时易卡…”相关的问题

第1题

齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙、一定的接触面积以及正确的位置。（)

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第2题

齿轮传动机构齿侧间隙过大，换向时空行程大，易产生冲击和振动。（)

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第3题

装配齿轮传动机构时，保证齿面有一定的接触面积和（)的接触位置。

A.正确

B.较小

C.特大

D.任意大小

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第4题

中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（)mm。

A.1.5—2

B.0.2—0.5

C.0.1

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第5题

手动变速器装配后要检查各齿轮轴向间隙和各齿轮副的（)和啮合间隙。

A.配合间隙

B.齿顶高度

C.齿侧印痕

D.啮合印痕

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第6题

下列各项中不属于正时齿轮（或齿带、链条）异响故障原因的是（）。

A.润滑效果太好

B.凸轮轴轴向间隙过大

C.正时齿轮磨损严重

D.正时传动链条没有张紧

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第7题

圆柱齿轮传动中常用的调整齿侧间隙的方法不包括（)。

A.偏心套(轴)调整法

B.轴向垫片调整法

C.轴向压簧错齿调整

D.双片薄齿轮错齿调整法

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第8题

圆柱齿轮传动机构，齿侧间隙常用的检验方法是压铅丝法。（)

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第9题

直齿圆柱齿轮传动机构中消除齿侧隙的常用方法有（)。

A.单片薄齿轮错齿调整法

B.实心轴套调整法

C.双片薄齿轮错齿调整法

D.偏心轴套调整法

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第10题

蜗杆传动机构装配后，应进行啮合质量检验，检验项目主要包括蜗轮轴向位置、接触斑点、齿侧间隙和转动灵活性。（)

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第11题

齿面磨损严重时，将使渐开线齿面损坏，加大齿侧间隙而引起传动不平稳和( )，过度磨损甚至发生轮齿( )。

齿面磨损严重时，将使渐开线齿面损坏，加大齿侧间隙而引起传动不平稳和（)，过度磨损甚至发生轮齿（)。

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