题目内容
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[单选题]
在大站和驼峰场岔群处以及难以瞭望处作业，须（)。
A.设专人防护
B.设防护牌
C.插防护旗
D.设防护牌或插防护旗
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A.10
B.10～20
C.20～30
D.20～50
无缝道岔设()观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾各设1对。
A.5对
B.6对
C.7对
D.3对
A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道
B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具
C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理
A.近固定时，大收肌可使大腿在髋关节处内收、旋外和后伸
B.坐姿大腿内收器主要是根据大腿内側肌群具有内收功能设计的
C.近固定时，耻骨肌可使大腿在髋关节处内收、旋外和后伸
D.远固定时，耻骨肌两侧同时收缩可使骨盆前倾
A.选择工具箱中的吸管工具在图像的高光处单击
B.选择工具箱中的颜色取样器工具在图像的高光处单击
C.在Levels(色阶)对话框中选择白色吸管工具并在图像的高光处单击
D.在Color Range(色彩范围)对话框中选择白色吸管工具并在图像的高光处单击
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A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡
