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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

驼峰能力，是驼峰于一昼夜内能够解体及编组（)列车数或车辆数。A.最低B.最小C.最大D.最少

驼峰能力，是驼峰于一昼夜内能够解体及编组()列车数或车辆数。

A.最低

B.最小

C.最大

D.最少

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第1题

()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。

A.解体

B.改编

C.编组

D.作业

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第2题

()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。

A.解体

B.改编

C.编组

D.作业

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第3题

车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数

A.解体和编组

B.解体

C.发出

D.编组

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第4题

驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。（)

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第5题

根据每昼夜解体的车辆数和相应的技术设备，调车驼峰可分为（）

A.大能力驼峰

B.自动化驼峰

C.中能力驼峰

D.小能力驼峰

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第6题

加强二级四场编组站尾部编组能力措施包括（)。

A.采用编发线作业

B.增加调机台数

C.修建立体疏解

D.设置小能力驼峰

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第7题

简易驼峰解散作业中，解体车列中的车组大小及性能相似，或连续车组前易后难，均可采用()解散，一般为5km/h左右。

A.高速

B.等速

C.变速

D.低速

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第8题

（）驼峰解体作业遇车组未到峰顶时，即可提钩溜放

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第9题

调车作业计划的编制，应根据阶段计划和现车分布状况、()、驼峰(牵出线)利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况，按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。

A.到达列车编组确报

B.停留车

C.发出列车编组确报;货物运单

D.列车编组通知单

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第10题

驼峰解体作业的特点，是利用车辆的（)进行溜放。

A.阻力

B.重力

C.加速度

D.减速度

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