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[主观题]
营运中的船舶一般不需要考虑：A.横稳性B.动稳性C.纵稳性D.大倾角稳性
营运中的船舶一般不需要考虑：
A.横稳性
B.动稳性
C.纵稳性
D.大倾角稳性
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A.一般船舶离岸越远，风力越大，风压侧倾力矩越大
B.吃水越大，风压侧倾力矩越大
C.受风面积中心距海平面越高，风压侧倾力矩越大
D.因动态横倾力矩主要是由海上突风引起的横倾力矩，故在稳性规范中称为风压侧倾力矩
航行中船舶用舵转向时，船身显著横倾，说明：
A.稳性过小
B.储备浮心过小
C.浮性较差
D.吃水太小
A.货舱少量进水时船舶出现较大的横倾，则说明船舶稳性过小
B.舱内货物横移会让船舶产生横倾，危害船舶的稳性
C.为避免航行中出现较大的横倾，应尽量左右均衡使用液舱柜内的液体
D.船舶出现初始横倾，且横倾角大于1°，可根据船舶的具体情况不进行调整
