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[判断题]

CRH380A动车组启动试验牵引手柄为1级,启动试验SW维持「ON」3~5秒钟,确认电机电流反馈值为312±20A(),直流电压反馈值日立为2600±20V,三菱为2800±10V,电机的旋转方向正确。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验,制动手柄移置“B4”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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第2题
CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验,制动手柄移置“B7”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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第3题
CRH380A统型动车组动车轮对更换后,在司机室进行启动试验(前进、后退两个方向都需试验),车下确认电机联轴节相对于车轮的旋转方向为反向旋转,监视器确认电机电流值正常。试验过程中,监视器无任何故障报出。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
CRH380A动车组动调试验电制动试验:司机室配电盘「电制动切除」旋钮旋至正常位,P2()牵引30公里速度进行B5制动,再生制动动作,M()系车BC压力不降低。()
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第5题
CRH380A统型动车组检修后应进行绝缘介电强度试验,牵引控制器的带电部分对地及相互间施以正弦波交流电30秒,应无击穿、闪络现象。()
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第6题
CRH380A统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式。()
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第7题
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.120

B.140

C.160

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第8题
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时,随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.40

C.80

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第9题
CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()
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第10题
CRH380A/AL型动车组大复位操作时,制动手柄置于“拔取”位,()后重新投入制动手柄。

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第11题
CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。()
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