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[单选题]
ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。
A.列车管
B.副风缸管
C.制动缸管
D.加速缓风缸管
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A.列车管
B.副风缸管
C.制动缸管
D.加速缓风缸管
A.J·XS-8型双面八显示信号机,采用LED显示方式
B.机车信号机下方两个“ZS”显示灯亮表明当前接收信号制式是否为UM71或者ZPW2000
C.司机所在本务端,其机车信号机的“操作端”LED会点亮
D.机车信号机的上下行指示灯SX、XX的显示与工作主机面板的“上行”、“下行”显示一致
A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性