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对影响安全航信、航道整治以及有潜在爆炸危险的沉没物、漂浮物,应当负责打捞清除的责任人是()。
A.沉没物、漂浮物辖区的海事部门
B.沉没物、漂浮物的所有人、经营人
C.沉没物、漂浮物辖区的航道部门
D.沉没物、漂浮物的发现人
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A.沉没物、漂浮物辖区的海事部门
B.沉没物、漂浮物的所有人、经营人
C.沉没物、漂浮物辖区的航道部门
D.沉没物、漂浮物的发现人
A.沉没物、漂流物的所有人、经营人
B.肇事的责任方
C.主管机关认定的单位或个人
D.沉没物、漂流物的所有人
A.在通航水域内设置渔具、种植水生植物或者水产养殖,影响航道安全畅通的
B.在航道范围内倾倒砂石、泥土、弃物、弃渣、垃圾以及其他废弃物的
C.破坏整治建筑物、航标、标志标牌等航道设施的
D.占用主航道水域过驳作业的
A.爆破材料要有良好的防水性能,并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行,施工水域流急坡陡,泡漩、横流多,船舶定位、钻孔和装药困难,成本较高。
B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大,很容易损坏,要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差,钻孔定位准确度不易控制,钻孔的偏差不易发现。
C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈,爆破时,附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。
D.水下爆破作业时,有时需要临时禁航,施工与通航矛盾突出,要做好施工与通航的协调工作。
A.整治河道、湖泊,涉及航道的,应当兼顾航运需要,并事先征求交通主管部门的意见
B.整治河道、湖泊,涉及航道的,应当兼顾航运需要,并事先征求水行政主管部门的意见
C.整治航道,应当符合江河、湖泊防洪安全要求,并事先征求水行政主管部门的意见
D.整治航道,应当符合江河、湖泊防洪安全要求,并事先征求交通主管部门的意见
E.在竹木流放的河流和渔业水域整治河道的,应当兼顾竹木水运和渔业发展的需要并事先征求林业渔业行政主管部门的意见
A.在某国家或地区已经广泛分布或普遍发生的有害生物
B.在一个国家或地区未发生、或虽然有发生但分布未广、且正在实施官方控制中的有潜在经济重要性的有害生物
C.在某国家或地区不存在,虽具有潜在经济重要性,但经有害生物风险评估不能在该国家或地区定殖的有害生物
D.虽在一个国家或地区广泛存在,但其对种植材料将危及其原定用途而且造成不可接受经济影响的有害生物